我國科技的發(fā)展和經(jīng)濟的增長使衡器行業(yè)得以迅猛發(fā)展，節(jié)能性、環(huán)保性要求越來越高，在歐洲，混凝土電子汽車衡已經(jīng)占有90%以上的*，實踐證明，其特性不僅達到了節(jié)能而且其性能比普通鋼制秤更*。

采用特制鋼結構混凝土結構（該結構的電子汽車衡在歐美及東南亞國家已采用多年），與鋼結構臺面地磅比較，具有自重大、穩(wěn)定性好、抗腐能力強、免維護、定位準、不變形、使用壽命長等特性，是工礦碼頭及惡劣環(huán)境中使用的。以鋼制構架和高標號鋼筋混凝土為主體結構地磅秤體，從根本上解決了全鋼結構地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現(xiàn)稱體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題。再結合高精度雙剪梁橋式，使整臺衡器的穩(wěn)定性、精度、使用壽命達到遠比全鋼結構地磅理想的狀態(tài)，在越惡劣的環(huán)境下，混凝土電子汽車衡越能體現(xiàn)其卓然不群的性能。

混凝土臺面地磅是國外發(fā)達國家普遍使用的一種產(chǎn)品，該秤臺由鋼盤混凝土澆筑制成，該系列地磅防滑效果好。

而其特點是：

1）建立智能化秤房，實現(xiàn)了計量過程的自動化和網(wǎng)絡化；

2）實現(xiàn)率質檢數(shù)據(jù)與計量數(shù)據(jù)的有機結合；

3）實現(xiàn)了“無人值守、無單據(jù)傳遞、無缺陷運行”的物流管理；

4）具有嵌入式圖像監(jiān)控和語音對話，使監(jiān)控系統(tǒng)具備“千里眼”，“順風耳”；

5）可進行車輛信息識別，zui大限度上避免了換車作弊行為；

6）紅外線車輛定位系統(tǒng)，保證車輛正確定位，使稱重數(shù)據(jù)更加準確；