我的位置：
上一篇：
服務(wù)熱線
13816853446
聯(lián)系電話
13818755070
13818755070
產(chǎn)品分類 / PRODUCT
更新時間：2013-11-14 
瀏覽次數(shù)：735控制電子汽車衡示值不準導(dǎo)致測量不確定度分量
控制電子汽車衡提供的示值不準導(dǎo)致的測量不確定可以用評定方法所得。若用評定方法進行評定，首先要用砝碼對控制地磅進行重復(fù)性試驗，然后在采用貝塞法或極差法計算出控制電子汽車衡示值重復(fù)性的試驗標準差。若采用貝塞法應(yīng)重復(fù)測量10次，若采用極差法至少要重復(fù)測量3次。控制電子汽車衡示值重復(fù)性試驗標準差與砝碼實際值不準導(dǎo)致的標準不確定度的合成合作為控制電子汽車衡的示值不準造成的標準不確定度。
若適用準確度較高的控制電子汽車衡，其分度值較小，分度數(shù)多，并且在穩(wěn)定的環(huán)境條件情況下使用，則可直接采取評定方法來評定控制電子汽車衡示值不確定度分量進行綜合評定。
合格的控制電子汽車衡，其示值誤差肯定是在允差范圍內(nèi)。若控制電子汽車衡是在物料實驗前立即檢定的，此時控制衡器的極限誤差（允差范圍）。若控制地磅不是在物料實驗前進行立即檢定的，則控制電子汽車衡的極限誤差。
掃碼添加微信郵箱：748885068@qq.con
地址：上海市奉賢區(qū)奉浦大道97號綠地智尊A座1120-1123號
Copyright © 2025上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司 All Rights Reserved 備案號：滬ICP備11045620號-11
技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) 管理登錄 sitemap.xml