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電子汽車衡傳感器的各類故障檢測(cè)和排除

更新時(shí)間:2013-11-25      瀏覽次數(shù):816

電子汽車衡傳感器的各類故障檢測(cè)和排除

對(duì)于全電子汽車衡來講,故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟;觀察(故障觀察)--分析(故障原因)--檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)--修復(fù)(修理或更換)--檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量性能進(jìn)行測(cè)試)。可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷:直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。就稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證:1)阻抗判別法:逐個(gè)將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉,用萬(wàn)用表測(cè)試輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻。如果測(cè)試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值,即可判斷為故障傳感器;2)信號(hào)輸出判斷:如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞,可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電,將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬(wàn)用表測(cè)量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(v),傳感器的靈敏度為M(Mv/V),傳感器的額定載荷F(kg),那么每個(gè)傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計(jì)算值過大(理想情況下不存在偏載時(shí)應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定,即可判斷傳感器有故障。

 

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