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如何減少電子汽車(chē)衡在稱(chēng)量過(guò)程中產(chǎn)生的誤差

更新時(shí)間:2014-06-03      瀏覽次數(shù):507

如何減少電子汽車(chē)衡在稱(chēng)量過(guò)程中產(chǎn)生的誤差

      那么如何減少電子汽車(chē)衡在稱(chēng)量過(guò)程中產(chǎn)生的誤差呢?

 1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證。  

      選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證電子汽車(chē)衡質(zhì)量的關(guān)鍵。線(xiàn)性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器必須按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。
2. 電子汽車(chē)衡電路的溫度系數(shù)。  

      理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車(chē)衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素,必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)電子汽車(chē)衡必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化,提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
3. 電子秤的非線(xiàn)性補(bǔ)償  

      在理想情況下,電子汽車(chē)衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在電子汽車(chē)衡上的重量應(yīng)是線(xiàn)性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí),使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線(xiàn)計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線(xiàn)性誤差。采用多點(diǎn)校正,用多條直線(xiàn)來(lái)逼近一條曲線(xiàn)有效地減少了非線(xiàn)性誤差又不增加硬件成本。

 

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